随着奔驰EQ家族的EQC公开亮相以来，这款奔驰的首款纯电车型就饱受关注，相比起其它看起来动感十足的纯电车型，奔驰EQC的外观有点让人摸不着头脑，随着即将来临的上海车展，奔驰当然会趁此机会将自家的EQC推向市场，而即将国产化的EQC的售价也会被控制在50万元-60万元区间，我们来一同看看奔驰EQC到底有什么过人之处。
1车头外观褒贬不一
首先我们来谈谈奔驰EQC的外观，其整体借鉴了Generation EQ概念车的造型，不过相比起其他纯电车型来说，这样的外观让人有点摸不着头脑，虽然封闭式的中网再加上贯穿式的头灯显得具有科技范，但是个人认为这个外观怎么都算不上美。
而EQC的尾部就显得耐看多了，贯穿式的尾灯再加上比较圆润的新造型使得EQC颇有一番科技风味，当然作为一台纯电车型，它并不需要排气，但是为了保持一个较好的尾部造型，奔驰EQC还是规规矩矩的按上了镀铬装饰条。
2内饰豪华，延用横向大屏风格
相信许多人都对奔驰的这套内饰设计风格比较熟悉了，A级E级都用上了这样的设计，而作为奔驰首款纯电车型的它当然也不能缺席，但是与它们不同的是，EQC的屏幕采用了悬浮式的设计，而内饰的颜色搭配也采用了蓝色调相辅，从而强调它是一台新能源车型，当然作为一台奔驰，它的内饰做工用料上是不需要担心的。
3动力充沛，续航水平较为可观
奔驰EQC将搭载前后双电机，最大功率为300kW，峰值扭矩为765N·m，此外奔驰EQC所搭载的80kWh的锂电池组在快充模式下45分钟即可冲到80%的电量，EQC在满电情况下NEDC工况续航里程超过450km。
4奔驰EQC车内乘坐水平一般
奔驰EQC在乘坐空间上表现并不算好，新车的长宽高分别为4761×1884×1624mm，而轴距为2873mm，在各方面都要稍微逊色于自家的GLC，作为一台中型SUV来说这个数据远远算不上好，而从目前曝光的国产EQC的图片中我们可以看出，它的后排乘坐空间的却显得有些局促。
虽然EQC可能在有些方面表现的不尽人意，但是不得不说，奔驰在这台自家首辆纯电车型上还是下了功夫的，无论是在外观还是内饰设计上，奔驰EQC都并没有进行套娃，虽然对于这个外观许多人都褒贬不一，但是在其各方面综合素质表现都算得上规规矩矩的情况下来看，奔驰EQC还是非常值得我们期待的。
